Denizde güvenlik esas olduğu için şüphe duyulması halinde seyir esnasında olabilecek çarpma sonrası, eğer tekne su almaya başlamadıysa teknenin hasar görüp görmediğinin iyice kontrol edilmesi için, ya tekne karaya çıkartılır ya da dalgıç desteği ile incelemesi yaptırılır. Dalgıç,  yapabileceği bir şey var ise müdahale eder veya hasar hakkında daha geniş bir bilgi verir.

Büyük bir kaosu önlemek için marina içinde teknelerin demir atmaması önemli bir konudur. Denize döşenmiş kalın zincirlere bağlı mooring halatları ile tekneler bağlanır, ama buna rağmen manevra sırasında başka teknelere bağlı bu halatlar, rüzgarın manevra yapan tekneyi sürüklemesi veya farklı  şekilde pervaneye dolanması sureti ile pervaneyi kilitleyebilir. Bu durumda çözüm yine dalgıç desteğidir.

Bazı tekneler karaya çıkmadan alt temizlik veya pervane şaft temizliği talep eder, eğer uygun ise dalgıç tarafından bu temizleme işlemi de yapılabilir.